雙作用液壓油缸價格常用解決方案
2021-12-09
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液壓油缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的、做直線往復(fù)運動（或擺動運動）的液壓執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠。用它來實現(xiàn)往復(fù)運動時，可免去減速裝置，并且沒有傳動間隙，運動平穩(wěn)，因此在各種機械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。
油缸和氣缸的區(qū)別？
油缸和氣缸基本原理相同，由于工作介質(zhì)不同所致的差別在于：
1. 油缸的工作壓力遠(yuǎn)高于氣缸。高壓氣體的危險性遠(yuǎn)高于高壓液體；
2. 油缸的推力大于氣缸。不僅僅在于油壓高，氣缸的直徑也避免設(shè)計得太大；
3. 油缸活塞的移動速率遠(yuǎn)低于氣缸活塞。應(yīng)為儲氣瓶可在短時間內(nèi)提供大量的額定壓力的氣體，而高壓油需要高壓油泵在運轉(zhuǎn)的過程中提供，流量有限。
液壓油缸的優(yōu)點
雖然液壓系統(tǒng)具有以上優(yōu)點，但其系統(tǒng)的自動往復(fù)問題一直未能得到有效可靠的解決。B、導(dǎo)致密封件根部間隙量變小，結(jié)果密封件根部在油缸起高壓時被擠出的幾率增大。在很多行業(yè)的許多設(shè)備中，如地質(zhì)鉆探設(shè)備中的泥漿泵、海水淡化設(shè)備中的高壓泵、高層建筑用的消防泵等，這些設(shè)備需要連續(xù)輸出高壓、大流量的流體介質(zhì)，由于沒有解決液壓系統(tǒng)的自動往復(fù)問題，仍采用傳統(tǒng)的機械方式，導(dǎo)致其設(shè)備體積龐大、能耗多、效率低。
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